11月22日夜至23日凌晨4點(diǎn)多，因受北京70年未遇的超強(qiáng)降雪影響，高鐵至凌晨03:25近十班車晚點(diǎn)，順通公司10路線安排加班車16個(gè)班次，共運(yùn)送高鐵晚點(diǎn)乘客700余人。
“10路公交請(qǐng)注意，因北京大雪，從北京至徐州的高鐵列車將晚點(diǎn)，預(yù)計(jì)每趟列車約晚點(diǎn)1個(gè)小時(shí)，請(qǐng)做好準(zhǔn)備?！?1月22日22時(shí)整，徐州東站汽車首末站10路公交線調(diào)度室接到來自徐州東站調(diào)度的提示。
“請(qǐng)注意，因北京大雪再次加大，從北京至徐州的高鐵列車將晚點(diǎn)，預(yù)計(jì)每趟列車約晚點(diǎn)5個(gè)小時(shí)，預(yù)計(jì)最后一班G201次列車將在3時(shí)25分抵達(dá)，請(qǐng)做好準(zhǔn)備?！?3時(shí)整，來自徐州東站調(diào)度提示再一次變更。
“全面做好迎接準(zhǔn)備，李強(qiáng)、王剛、李桂霞、劉奇宇、薛愛民、蔡噸志、趙永梅等7位司機(jī)負(fù)責(zé)輪班加班，調(diào)度員蔡大勇負(fù)責(zé)調(diào)度引導(dǎo)乘客……”10路線路長(zhǎng)楊際臣立即召開應(yīng)急保障會(huì)確定人員。
23時(shí)20分，來自北京晚點(diǎn)高鐵列車G145次列車率先抵達(dá)，引導(dǎo)、上車……10路線十幾名工作人員與徐州東站工作人員等合力將首批晚點(diǎn)乘客引導(dǎo)至10路公交車上。23時(shí)25分，載著50余名乘客的首班2046號(hào)10路車出發(fā)。23日0時(shí)20分第二班發(fā)車，凌晨1時(shí)50分，第三班10路車發(fā)車……
23日凌晨3時(shí)49分，G201次列車緩緩駛?cè)胄熘輺|站，走出出站口，駕駛員王剛和楊際臣就迎上去說：“乘客們，現(xiàn)在還有公交車，請(qǐng)大家跟我們走。” 23日凌晨3時(shí)55分，載著40余名乘客的2049號(hào)10路公交車從徐州東站出發(fā)。23日凌晨4時(shí)30分，2049號(hào)10路車抵達(dá)終點(diǎn)站文化宮站。看著最后一位乘客下車，駕駛員王剛將車門關(guān)上，駕駛車向停車場(chǎng)駛?cè)ァ４藭r(shí)已經(jīng)是23日凌晨4時(shí)35分。
董慧