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強烈建議48路終點站挪到山南小鎮(zhèn)這邊來，西邊這幾個小區(qū)的出行就方便多了。

目前由段莊向北經(jīng)由平山路沒有公交車，6路車由北向南過沈場立交轉(zhuǎn)向東了，17路車由北向南過沈場立交也轉(zhuǎn)向東了，九里山北及平山路附近小區(qū)居民人多，到段莊方向出行不方面，平山路公交好象斷頭路一樣，是否可以考慮調(diào)整部分車次向段莊通行的方向，多謝。

77路終點站段莊，能不能延長到市中心呢，而且去段莊是18點回雨潤是17點，希望延長77路線路，并且希望增加77路路線到20:30(來回都8:30)，13附也希望能增加時間到8:30(去徐州站可以增加到19:30)不知道提的意見有沒有用

開增環(huán)線”韓山公交始末站-開元四季東-萬悅城-礦大南湖北門-礦大南湖東門-礦大附中新校區(qū)-國基城邦北坡-九龍鳳凰城-銅山區(qū)政府-二堡-港鑫城-銅山萬達-銅山中學-翟山-風華園-泉山森林公園-礦大南湖北門-南湖小區(qū)-湖西路-韓山公交始末站”。

新城區(qū)綠地商務城的3，4，5，6，7期分別居住在太行路的兩邊而且現(xiàn)在居住人口已經(jīng)很密集了，所以為了大家的出行方便特別期望能在太行路上設置開往火車站方向的公交車。

強烈要求在太行路(和唐盛路交叉口左右)上設置開往老火車站方向的公交車，因為太行路路南和路北的幾個綠地商務城小區(qū)人口已經(jīng)很密集了。

迫切希望48路公交車延伸到山南小區(qū)

迫切希望48路公交車延伸到山南小區(qū)

希望48路能延伸到華美生態(tài)園鼓北嘉園那兒，謝謝

建議48路公交車西延至山南小鎮(zhèn)，方便西側(cè)幾個小區(qū)的人員通行

云龍湖南側(cè)萬悅城小區(qū)居民眾多，雖然有59路經(jīng)過但沒有設站臺，居民出行很不方便，請貴公司領導時地考察，是否能把34路等公交車終點站設在萬悅城。謝誠！

48路延長到山南小鎮(zhèn)吧，郡旺花園，華美生態(tài)園，就112一路公交

建議14路走國信上城疊院門口206公交站臺路過，方便居民出行，并增加前往高鐵、火車站和市中心的公交路線。

我建議10路公交車在開發(fā)區(qū)美的城，綠城東方雅園，綠地之窗設個站臺。附近有多個小區(qū)人流量大，方便附近的群眾

808車無法無天了？

現(xiàn)在808車輛太厲害 沒人管 沒到站就讓強制下車 離目的地還有一站路就因為有人在那招手 就讓我下車 不下車車就停住不走？真想說太棒了還有那售票員一鼻子眼的說 不下車回來到站也不給你停車 我只想說這就是服務態(tài)度？今天12月19日 3.30從食品城發(fā)的麻煩調(diào)查清楚！我會繼續(xù)投訴

希望前往高鐵站的公交能增加“綠地之窗”站臺，建議在四、五期附近，每次去那么特別不方便，只能到高鐵站后，步行過去。綠地之窗已全部上房，綠城東方雅園也即將上房。希望公交公司的領導關注一下。

希望48路（東線、西線）均向西延至山南小鎮(zhèn)路口處

建議上班高峰期對老年人有所限制!!!!!!!真的，我天天坐車不求坐著，站著就行，老年人就要跟我們這群上班族擠，我們因為上班不得不坐，無論是早一班還是晚一班，只要是上班的時間，老年人不要太多，站著還要跟我們擠，硬擠，如果不信可以去看看上下班高峰時的13路！心累

礦大南湖這邊晚上18點以后就沒車了，可以延長到22點到火車站或者市區(qū)，還有加開到段莊那邊和城西客運站那邊的車，到那邊都沒法去，從礦大南湖往西基本就沒有車，，