高溫天氣，熱浪滾滾。在兆通公司有這么一群人，每天都在烈日下對車輛的各個部件進行檢查，保證車輛安全出站，他們就是公交車輛例檢員。
刺眼的陽光照射下，車站的水泥地熱得發(fā)亮，例檢員如軍號般的聲音響起：“大燈，變個光，霧燈，轉(zhuǎn)向燈，右邊?！毖矍斑@位正在對車燈進行檢查的人叫彭夢廷，是兆通公司銅山站的一名例檢員。為了保證每一輛出站車輛的安全，老彭和他的同事每天要對所有出站車輛進行十幾項安全檢查，車輛外觀、制動、轉(zhuǎn)向、安全設(shè)施、燈光、雨刮、剎車、傳動部位、輪胎、發(fā)動機滲漏油、空調(diào)等每一個環(huán)節(jié)都不能馬虎。老彭說，多年例檢經(jīng)驗讓他對車站每一輛車的情況都了如指掌，哪輛車缺零件、哪輛漏油他都能迅速做出故障判斷并要求司機立即整改。
熱浪侵襲下的車場，老彭和同事兩人一組，一會爬進雙邊橋搭成的簡易地溝，一會進車廂不停地忙活著，一會又爬到車頂檢修空調(diào)，用老彭的話說“我們這叫與太陽肩并肩，保乘客清涼”。雖說旁邊就是空調(diào)房，但他忙得連涼快一下的時間都沒有。有的站外車場沒有地溝，一卷涼席便成了老彭隨身攜帶的必備神器，鋪上墊子，老彭一骨碌爬到車底，檢修發(fā)動機，此時地表溫度四十多度，發(fā)動機最低也得八九十度，老彭打趣說：人在底下就是炙烤模式，喝的水基本上都變成汗了，人也成“肉夾饃”了。而一天下來他們來來回回上下地溝、爬進爬出大概要兩三百次。
雖說高溫下車輛檢查辛苦難熬，但老彭和同事們卻絲毫不敢懈怠，熱了就擦擦汗、喝口水，汗?jié)竦墓ぷ鞣?a name="_GoBack">脫下來擰干水再穿上。一雙手套、一頂草帽、一把鐵錘、一塊墊子，彭師傅和同事們每天都要彎著腰，對車輛底部每一個部件進行敲擊檢查。正如老彭所說：給司機把住安全關(guān)，就等于把住了乘客安全關(guān)。
當有這樣一群例檢員在烈日炙烤中，為車輛安全出站保駕護航時，我們沒有理由不說一聲：“辛苦了，謝謝你們！”
高燕芳（兆通公司）
