更好地服務“五一”期間市民和游客公共交通出行，同時提升徐州夜間交通保障能力，徐州公交集團積極響應市政府號召，主動作為，在節(jié)前和節(jié)日期間開通夜班線路延時接駁服務。尤其為全力保障夜間高鐵抵徐乘客運輸，徐州公交推出延時“兜底”接駁服務，即無縫對接高鐵夜班車抵徐時間，竭力做好抵徐乘客運輸保障工作。
“夜”公交開啟“兜底”模式
自4月27日起至假期結束，公交推出26條線路實行夜間延長服務時間新舉措，其中由徐州東站始發(fā)的作為重點線路，根據(jù)高鐵夜班車時間，調度充足人員車輛，滿足乘客運輸需要。尤其在深夜其他運輸工具減少的情況下，公交實行延時“兜底”接駁服務，確保乘客無一滯留。
從4月27日23:40分，高鐵站區(qū)的公交發(fā)運客流大幅激增，公交集團生產(chǎn)調度指揮部立即啟動應急預案，對直通市區(qū)的10路線應急增加9個班次的公交車，共接駁乘客517人次，及時緩解了滯留壓力。
4月28日，公交3路、10路、32路、70路、72 路等5條線路根據(jù)高鐵末班車抵徐時間，運營延長至次日凌晨2：30，共接駁乘客3009人次。在地鐵2:30停運后，10路線又連夜運營了15個班次，又接駁乘客448人次。
據(jù)統(tǒng)計，4月27日23:40至28日凌晨0:20，4月28日21:30至29日5:40，公交5條線路在高鐵站進行延時接駁服務，共增開120個夜班班次，運送乘客3974人次。徐州公交人在人山人海有序運送旅客時的堅定，通宵安全護送每一位到徐乘客的信念，無不在詮釋著公交速度、公交力量和公交的為民情懷。
“夜”公交連軸轉保出行
4月28日晚，市交通運輸局黨委書記、局長衛(wèi)道光，黨委委員、副局長黃世旺，市綜合運輸服務中心黨總支書記、主任李浩然，市交通執(zhí)法支隊黨委書記、支隊長黃任，市交通控股集團黨委書記、董事長賈泉涌，黨委副書記、總經(jīng)理檀通淮，黨委委員、副總經(jīng)理呂超等先后來到徐州高鐵站，現(xiàn)場指導公交運營保障工作。公交集團黨委書記、董事長曹震帶領班子成員靠前指揮，現(xiàn)場調度安全運營、公交服務和駕駛員的各項服務保障措施。公交運營、定制等部門和各營運公司上下聯(lián)動、同向發(fā)力，全力確保運營保障工作有序開展……直至4月29日晨曦，他們又開始了公交人節(jié)日中新的一天。
“公交藍”“志愿紅”讓“夜”公交更閃亮
他們是“夜”公交駕駛員，身著“公交藍”，耐心的等候、規(guī)范的操作、平穩(wěn)的駕駛、文明的服務，他們奮力苦戰(zhàn)。4月29日凌晨2:30，天氣突變、氣溫下降，地鐵末班車停運后，為迎接凌晨2:46、4:48、5:30三個時間段的高鐵站到達客流高峰，10路線“夜”公交20名駕駛員開啟了通宵延時服務模式，直至5:50“夜”公交最后一班車發(fā)出，安全送回最后一位來徐乘客。
讓外地游客見證到徐州這座城市的熱情豪爽、感受到公交人真情實意的，還有公交集團順通公司勞模工作室6名成員組成的愛心志愿接駁服務隊的熱心服務。這里有江蘇省“五一勞動獎章”獲得者楊鵬鵬、有巾幗不讓須眉的帶頭人李影……在公交服務咨詢臺前、在公交車旁，他們身披綬帶、身穿紅馬甲，維持乘車秩序，幫助搬運行李、耐心接受咨詢。4月28日21:50,一位外地來徐的70多歲老太太，迷茫無助地走向公交服務咨詢臺，黨員張青松立即迎上，詢問老人需不需要幫助。原來老人找不到接站的家人，張青松按照老人提供的信息聯(lián)系到了老人的家人，直至將老人送到接站的親人身邊。志愿服務一直持續(xù)到凌晨2:30。
彭城夜未央，公交不打烊。“五一”節(jié)日期間，徐州“夜”公交繼續(xù)帶您去趕“烤”，體味彭城“煙火氣”。8條公交新的旅游專線，原有通往徐州各大景點的市區(qū)旅游線路，“美食、旅游、兩漢文化、卡座式”主題車廂線路，徐州園博園、歐樂堡等定制專線，帶您賞徐州人文景觀，品味徐州美食，始終感受著徐州人的有情有義。